我国海运运输地理

我国位于亚洲东部，太平洋西岸，东邻朝鲜，西接越南，老挝和缅甸西南和西部与印度、不丹、尼泊尔、巴基斯坦接壤，正北是蒙古，西北和东北是俄罗斯、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦和塔吉克斯坦。东部和东南部隔黄海、东海、菲侓宾、马来西亚、文莱、印度尼西亚等国相望。邻国众多，为发展国际贸易提供了良好的条件。第二次世界大战后，世界经济迅速发展，各国经济交往不断加强，国际关系逐渐加强，世界贸易获得空前发展，于此相适应，国际货物运输业也向着多样化，大型化，高速化和专门化和自动化方向发展。当今世界已经形成了由海、陆、空多种运输方式组成的全球性的贸易通道，运输网点遍及全球各地，可以把货物运输到世界各个角落当今世界主要贸易通道的组成，按其分布可分为三大系统：海运系统、陆运系统、空运系统我国对外贸易的主要港口大连港：地处辽东半岛南端，濒临大连湾，是我国东北部最大的海港，年6月经国务院批准正式开放，现为东北地区主要的外贸进出门户，该港每年的1-2月为结冰期，但无碍航行。秦皇岛港：位于河北省的东部，地处渤海海岸，为一天然良港，现为世界煤炭出口第一大港和我国最大的能源输出港，也是我国大陆地区第二大港，它是我国首批对外开放的港口，地处东北与华北两大经济区之间，是连接两大经济区之间的重要的咽喉要道。天津港：由天津、塘沽、新港三个港区组成，其中新港是天津港的主体，是我国首都北京的海上门户，天津港是我国北方海陆交通的枢纽，是我国国际集装箱中转枢纽港，也是我国最大的焦炭出口港，也是我国最大的稀土金属出口港。上海港：地处长江入海口南岸，背靠我国人口最密物产丰富的经济开发区和长江流域经济发达，交通便利是我国最大的交通枢纽和综合性港口，也是世界著名港口之一。

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