探索众神国度尼泊尔5在路上

加德满都—蓝毗尼

09/05，到尼泊尔的第二天，我们一大早就从加德满都向释迦牟尼的诞生地蓝毗尼出发了，全天我们都在路上。

从加德满都到蓝毗尼，共多公里，我们乘着这辆日产中巴，用了10个多小时。

加德满都市区的堵车是非常厉害的，从市区开到郊外整整用了2个小时。

出了加德满都市区以后，路面一下子就顺畅了。一路上看到了尼泊尔的农村的原野，路旁的房子不多，原野很开阔，还能看到远处山峦起伏。

路旁零星也有一些民房，都不高。

在郊外的公路上，装货的大卡车非常拉风，喇叭按得很响。

看大卡车的车头

中途，我们稍作休息。拍到的路边民房：

石屋：

饭店

还有种着花儿：

导游带着我们去路边的铁索桥，于是摄影班的小伙伴们，开始拍拍拍。

我用长焦拉了一张：

摄影班里的托大师帮我拍了2张，非常棒！

哈哈，从照片上看我的身手还不错：

没有想到公路旁边还有不错的中国饭店，我们的午饭就在这家名叫“ChinaTown”的饭店解决了，记得吃到很多喜欢的蔬菜。

中巴一路向西开着，公路边上还有河流，我查了导航知道这条河是叫翠苏里河（TrisuliRiver），我们应该就在普里特维公路（PrithviHwy)上行驶。

在徬晚时刻，我们看见天边晚霞不错，于是就停车拍落日了

天上有小鸟飞过:

金色的天空下，一切都变得十分美妙，看上去像一幅水彩画：

落日下的彩云

最后一抹云彩：

这张是托大师用星芒拍的落日，还有小鸟加持，非常赞！

在照相册里也找到了一幅自己拍的类似的场景，感觉差距很大。

在田野上，彩霞作为背景，李太师打光，托大师为我们留下了美照：

我们在快到达蓝毗尼时，有个小小插曲，让我们了解到了尼泊尔人的淳朴、善良。

快接近蓝毗尼的时候，那段公路正好在修，我们的车子不小心陷入了一个沙坑，一个轮子陷的很深，没有法子弄出来，见下图。

这个时候陆陆续续有些村民过来帮忙，不一会儿来了一帮子，很多人一起用力，一下子就把车子抬起，车轮回到了地面。

完工后，一帮子村民立马就消失了，我们连谢谢他们都没有来得及表示。

感觉这些村民都是“活雷锋”。

蓝毗尼—博卡拉

09/06蓝毗尼圣园参观完，我们用完早餐后就直接出发去博卡拉了，沿途的景色也很美的，公路沉入一个又一个山谷，经过一些村落，经过河流，也会在山间穿梭。这是车子停下后我们拍到的山峦、梯田和村落：

我们中途在一个小镇稍作休息，吃了午饭，这是路边的房屋：

这个是阳台：

雕像：

小饭店：

给花儿拍了特写：

在途中听导游介绍了廓尔喀士兵，以弯刀为标志的廓尔喀士兵，至今被认为是世界上最勇猛的斗士。两次世界大战中，有一支由尼泊尔廓尔喀青年组成的英国雇佣军，他们勇猛、彪悍。他们使用一种阔头弯刀，这种弯刀锋利无比，可以一下子砍下敌人的头颅。廓尔喀士兵的信条是"与其懦弱地活着，不如就此死去"。因为如此，廓尔喀军刀也因此出名，成为了尼泊尔的国刀，到处都可以看到出售廓尔喀弯刀的商店。

英国军队中的廓尔喀士兵执行过在阿富汗、波斯尼亚塞拉利昂的维和任务。

廓尔喀士兵现在也是印度、新加坡警察文莱苏丹保镖中的精英。

听导游介绍说博卡拉许多酒店都是廓尔喀士兵退役后开的。廓尔喀士兵是非常有钱的。

我在LonelyPlanet上看到说在尼泊尔日均工资还不到1英镑，但廓尔喀士兵每个月能挣多英镑，一发就是16年，还终身享受英军退役养老金。如果愿意的话，退役时还可以选择成为英国公民。

下一篇介绍博卡拉。