中国大货车如何跑国际业务全是干货,看完保

作为运输行业的一份子，相信大家都有同感：货车“马达一响，黄金万两，天天大口吃肉，停车就住宾馆”的时代已经一去不复返了。随着越来越多个人车辆的加入，国家环保法规越来越严，市场竞争愈演愈烈，作为一种职业，大货车司机也只能混口饭吃。图为大货车司机自己吃饭的家什，就摆在牵引车上。

在中国不吃香，那有没有可能到外国去拉货呢？今天就跟大家分享一下出国拉货的一些经验。从目前情况来看，与我们有陆路相连的国家，北边有俄罗斯，蒙古，西边巴基斯坦，哈萨克斯坦等，南边有越南，老挝，缅甸，尼泊尔。目前南边比较成熟路线就是老挝。缅甸和越南虽然也可以，但没有国家口岸，不落地签证，出关虽然也可以，但风险不小。图为中老关口，老挝方的磨丁关口。

目前情况来看，去往老挝方向，基本以水果运输为主。特别是香蕉，西瓜...众所周知，水果和蔬菜还是带有很强的季节性的。特别是香蕉，中国人吃的香蕉基本就三大产区：海南，越南，老挝。图为老挝人在挑香蕉。

由于篇幅有限，出国拉货的内容将分多期跟大家分享。如果想获得这方面的经验，可以点击

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