最贫穷的邻国GDP为上海十八分之一,

在全球两百多个国家和地区里，列入发达国家行列的只有不到三十个。亚洲作为大陆面积最大的洲，相当于4.4个欧洲的体量，然后跻身于发达国家行列的，只有区区不到五个。至今为止被承认的，仅有日本、新加坡、韩国、以色列。而中国一国的面积，就占了亚洲的五分之一多，因此有着众多的邻国，其中陆地邻国14个，海洋邻国6个。在这众多邻国之中，最穷的是哪一个呢？这个最“贫穷”的邻国，经济世界“垫底”，GDP仅为上海的十八分之一，牛马车是主要交通工具。尼泊尔这个邻国就是尼泊尔。尼泊尔有多穷呢？走在加德满都的大街上，连个红绿灯都看不见，该国的经济，也不及我们众多的县城。说来也惭愧，最早听说这个国家，还是在游戏里。玩过CF的人大概知道，尼泊尔军刀是最基础的装备。出刀速度有点慢，仅次于铁锹。尼泊尔尼泊尔是个小国家，面积不如我国一个普通省份，在世界范围内几乎没什么存在感。它的东、西、南三面毗连印度，唯北边与中国接壤。这个国家最为人称道的，是佛教创始人释迦牟尼出生在这里。然而令人大跌眼镜的是，尼泊尔信奉佛教的人少之又少，国内绝大多数的人，都信奉印度教。尼泊尔尼泊尔虽小，但却拥有近三千万的人口。做为一个“纯粹”的农业国家，尼泊尔五分之四以上的人都在和农业打交道，然而它的农业产值却低得可怜。因为过于依赖农业，尼泊尔人是典型的靠天吃饭。老天爷要不给“好脸色”，他们很多人就得饿肚子了。去年该国的经济总值仅为多亿人民币，而同一时期的上海GDP已经跨过了3亿。尼泊尔实际上，尼泊尔没有红绿灯不无原因。早些年尼泊尔也试图在街上安置过，然而尼泊尔境内拥有汽车的人实在是屈指可数。多数的尼泊尔人，依然将牛车、马车做为主要的交通工具。牲畜当然不懂红绿灯，因而装上了反而成为一种多余。因为牛马车的普遍使用，一旦禁止交通就会崩溃，既然用不上红绿灯，所以他们干脆就不再做幻想。尼泊尔尼泊尔很大程度上，都靠着旅游业在支撑着经济。因为地处于喜马拉雅山的南部，常年都有人为登山来到这里。尤其是在十月份，许多旅行家以此为起点，挑战世界最高的山峰——珠穆朗玛峰。尼泊尔最大的优势，该是绿水青山了吧？能在它干净的空气里畅快呼吸，对很多旅行家来说，这就是最美好的开始。

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