直击尼泊尔坠机49人罹难

尼泊尔当地时间3月12日下午14点18分（北京时间4点33分），一架美国-孟加拉航空公司的客机在尼泊尔首都加德满都特里布万机场降落时发生事故。尼泊尔官方已确定有49人罹难。

救援现场视频

尼泊尔近年来最大的空难

美国-孟加拉航空公司是由美籍孟加拉人组建的私营航空公司，注册国为孟加拉国。

坠毁的BS次航班当日由孟加拉国首都达卡飞往加德满都，机型为庞巴迪冲8-Q型78座支线客机，机龄17年，地面呼叫编号S2-AGU。机上共有71人，包括67名乘客及4名机组人员。据尼泊尔媒体报道，除了1名中国乘客外，还有32位孟加拉国公民，33位尼泊尔公民，1位马尔代夫人。其中有37名男性，27名女性和两名儿童。

事发后浓烟滚滚

在此次事故中，死亡人数共49人（其中31人当场死亡，另有18医院抢救无效后死亡），22人受伤，伤者正在分医院接受治疗。

空难幸存者BasantaBohora，他与同伴前往孟加拉参加旅游会议培训

根据乘客信息名单，飞机有一位张姓中国公民，为三一重工销售人员，目前生死未卜。

乘客信息名单

尼泊尔虽然每年基本都有2到3起飞行事故，但多为山区飞行的小型客机，国际客机的空难十分罕见。此次事故是尼泊尔近年来最大的一次空难。

飞机失事现场

尼泊尔民航局主任森吉夫·高塔姆表示，机场允许该飞机自跑道的南端降落，但飞机从北端降落。现在，事故飞机的黑匣子已经被找到，但具体事故原因仍在调查中。业内人士估计很可能是技术故障。外媒称，这架飞机在机场降落时先是下降到海拔4英尺高度，然后上升到英尺高度，之后大约两分钟后坠毁。

失事的庞巴迪冲8-Q型飞机

事故发生后，机场方面和尼泊尔军警立刻关闭机场并开展救援。完成救援工作后，特里布万机场于当地时间下午4点45分重新开放。

事故现场紧急救援

尼泊尔总理奥利在事故发生后立刻前往特里布万机场进行了慰问。总理对死难者表示哀悼，并祝愿幸存者早日康复。

奥利来到机场

本次震惊世界的空难，是对尼泊尔航空安全的又一次拷问。

全球最烂机场之一的特里布万国际机场

此次空难后，很多人援引了尼泊尔旅行在2月6日的推文《谢不杀之恩！尼泊尔加德满都机场在故障下顺利运行多日》。

但这里客观的说，本地航空失事更多的应该是飞机本身原因，加德满都特里布万机场不应负主要责任。

然而不得不说，作为尼泊尔国内唯一的国际机场，特里布万机场亟待改进，应该且有能力做得更好。

旅游网站TheGuidetoSleepinginAirports（以下简称GSA）每年都会评出全球最差机场。该排名评分基于：1、舒适度；2、服务、设施及娱乐；3、食物选择；4、入境/安检；5、客户服务；6、整洁度。

在综合评比中，特里布万国际机场曾多次进入世界最烂十强，屡次荣登亚洲第一烂的榜首。在这座以尼泊尔国王命名的国际机场里，航班正常是异常状态，航班延误是正常状态。这里不仅居住着猴群，会出现豹子，甚至还发生过泰航员工被货车爆胎炸死的灵异事件。

年3月，一架马来西亚航空公司的飞机降落在加德满都时，被鸟砸碎了挡风玻璃。

同一个月，一架由印度廉价航空公司运营的空中客车A的后轮在着陆后起火。

年，一架飞往珠峰地区的客机被鸟击中后在加德满都坠毁，造成机上所有乘客死亡。

年，一架从曼谷起飞的泰国航空公司飞机在加德满都降落时坠毁，机上人全部遇难。

每次来到特里布万机场，都不知道是应该爱它还是恨它。

特里布万国际机场，尼泊尔唯一的国际机场

尼泊尔境内的山区航线同样以不安全闻名。除开爆发4.25大地震的年，因为航线危险、天气恶劣、机型老旧、保养落后等因素，平均每年在尼泊尔境内航线都要坠毁两到三架飞机。过去的60年里，尼泊尔发生了61起空难。

在年、年两年，如魔咒一般，尼泊尔境内航线每年都在四天内“双杀”——有两架执飞飞机不幸坠毁。年更是发生了总共三起飞行事故，所幸10月12日的最后一起没有人员伤亡。

3月12日飞行事故也是尼泊尔空难的年“一血”，希望以后就此平安。

尼泊尔境内航线小飞机

这里非常慎重地说，根据了解，驻尼泊尔中资航空公司的从业人员都具备极高的专业水准，中国国内航空公司前往尼泊尔飞机的安全性更是有口皆碑，请计划前往尼泊尔的中国同胞们不必过于担忧。

中资企业正在尼泊尔著名观光城市博卡拉和佛祖诞生地蓝毗尼进行新国际机场的建设。预计建成后能极大改善尼泊尔的航空状况。

只是，每年都要撰写数次关于尼泊尔航空事故的稿件，心中滋味难以形容。

喜马拉雅山上的守夜人

本次失事航班乘客名单上有一位张姓中国人，湖南籍，现年33岁，系三一重工员工。该乘客有没有乘坐该架次航班，具体情况如何，有关方面表示还有待进一步核实。

机场方面提供的张先生资料

在衷心祝愿张先生平安的同时，还想谈谈这些远赴南亚的中国人。

旅居尼泊尔数年，因为工作关系，常常有中国来的企业或个人找我闲聊几句。

本次失事客机上的中国公民所在的企业三一重工，与我就曾经相约在博卡拉有一次会面。不确定里面有没有这位张先生，不过，兔死狐悲的心情不会因此减少。

永远记得第一次在尼泊尔乘坐11座小型飞机的场景：那时刚到尼泊尔创业，因为客人执意要求，我不得不陪他们乘坐加德满都飞往博卡拉的S航空飞机。那架小飞机只有11个座位，机舱和驾驶室连通，乘客们可以近距离观赏机长驾驶飞机——上天后第一次发现，飞机上原来可以发

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